- Магазины
- О компании
- Доставка
- Оплата
- Гарантия
- Возврат
- Контакты
-
+7-928-4000-950
- +7-928-4000-950
- Новороссийская 240/1 ТД Хозяин, Офисный корпус 1, кабинет 9.
- Войти
Передний сальник коленвала PAYEN
У нас есть Передний сальник коленвала PAYEN на следующие автомобили
A
B
C
D
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Z
Бренды
- 3RG
- ACEMARK
- AJUSA
- ALLMAKES
- ASAM
- ASHIKA
- AUTOMEGA
- BGA
- BLUE PRINT
- BTA
- BUGIAD
- CORTECO
- ELRING
- ELWIS ROYAL
- ET ENGINETEAM
- FAI AUTOPARTS
- FEBI BILSTEIN
- GLASER
- GOETZE
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KRAFT AUTOMOTIVE
- MALÒ
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MEYLE
- OSSCA
- PATRON
- PAYEN
- PE AUTOMOTIVE
- PEMEBLA
- PROCODIS FRANCE
- REINZ
- RUVILLE
- SASIC
- SWAG
- TOPRAN
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- VAICO
- WILMINK GROUP
Цена
4507
руб
На складе шт. (шт.)
Доставим за 2 дн.
Доставим за 2 дн.
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 19.400
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 80
- Наружный диаметр [мм]
- 182
- Тип сальника вала
- 841N LS SP
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- Oil Seal in housing
Цена
3029
руб
На складе 11 (шт.)
Доставим за 3 дн.
на 24.05.2024
Доставим за 3 дн.
на 24.05.2024
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 16.000
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 131
- Спецификация
- Oil Seal in housing
Цена
358
руб
На складе 6 (шт.)
Доставим за 3 дн.
на 24.05.2024
Доставим за 3 дн.
на 24.05.2024
- Сторона установки
- сзади
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 32
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827S DD W
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Толщина [мм]
- 10
Цена
204
руб
На складе 4 (шт.)
Доставим за 3 дн.
на 24.05.2024
Доставим за 3 дн.
на 24.05.2024
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827N RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 7
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 107
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10,2
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 89
- Наружный диаметр [мм]
- 116
- Тип сальника вала
- 840S LD SP
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 17.000
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 74
- Наружный диаметр [мм]
- 187,5
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- прикреплён по направлению движения
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 21.000
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 153
- Тип сальника вала
- 841S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 15.700
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 131
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 15.000
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 88
- Наружный диаметр [мм]
- 188
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 24
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 90
- Наружный диаметр [мм]
- 173
- Тип сальника вала
- 841S
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 15.700
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 131
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 16,5
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 99
- Наружный диаметр [мм]
- 118
- Тип сальника вала
- 841S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 15,94
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 131
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 152
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 15,7
- Материал
- АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 132
- Тип сальника вала
- 841S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 153
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 15,5
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 111
- Тип сальника вала
- 841 LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 163
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 12,7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 50,8
- Наружный диаметр [мм]
- 69,9
- Тип сальника вала
- 827S DD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 9,5
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 39,7
- Наружный диаметр [мм]
- 59
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7,5
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 30
- Наружный диаметр [мм]
- 50
- Тип сальника вала
- 829S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 98
- Наружный диаметр [мм]
- 110
- Тип сальника вала
- 827S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 5,6
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 35
- Наружный диаметр [мм]
- 47
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Высота 1 [мм]
- 9,3
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 65
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 15,2
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
- Внутренний диаметр
- 106
- Наружный диаметр [мм]
- 190
- Тип сальника вала
- 841S LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 196
- Спецификация
- Oil Seal in housing
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 9
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 68
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 50
- Наружный диаметр [мм]
- 70
- Тип сальника вала
- 829S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 10
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 70
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 8
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Внутренний диаметр
- 78
- Наружный диаметр [мм]
- 94
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 70
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 48
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Тип сальника вала
- 827S RD
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 42
- Наружный диаметр [мм]
- 66
- Тип сальника вала
- ASW
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 40
- Наружный диаметр [мм]
- 62
- Тип сальника вала
- ASW
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 11,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 48
- Наружный диаметр [мм]
- 81
- Тип сальника вала
- ASL
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 7
- Материал
- PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний диаметр
- 70
- Наружный диаметр [мм]
- 86
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 12
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр
- 85
- Наружный диаметр [мм]
- 105
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Спецификация
- + mounting sleeve
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний диаметр
- 61
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Спецификация
- + mounting sleeve
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 11,1
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 47,6
- Наружный диаметр [мм]
- 66,7
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 8
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 36,5
- Наружный диаметр [мм]
- 52,3
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Толщина [мм]
- 8
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 52
- Наружный диаметр [мм]
- 68
- Тип сальника вала
- 827S RD W
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Высота [мм]
- 10
- Материал
- MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 70
- Тип сальника вала
- 827N LD
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Сторона установки
- передняя сторона
- Высота [мм]
- 12,7
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 57,2
- Наружный диаметр [мм]
- 76,2
- Тип сальника вала
- 822S SP
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- прикреплён по направлению движения
Сопутствующие категории
-
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные
-
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные
-
![Поршень]( "Поршень")
Поршень
-
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы
-
![Клапан впускной]( "Клапан впускной")
Клапан впускной
-
![Клапан выпускной]( "Клапан выпускной")
Клапан выпускной
-
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал
-
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана
-
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала
-
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала
-
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя
-
![Сальник распредвала]( "Сальник распредвала")
Сальник распредвала
-
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос
-
![Цепь масляного насоса]( "Цепь масляного насоса")
Цепь масляного насоса
-
![Болт ГБЦ]( "Болт ГБЦ")
Болт ГБЦ
-
![Коромысло (Рокер)]( "Коромысло (Рокер)")
Коромысло (Рокер)
-
![Комплект поршневых колец]( "Комплект поршневых колец")
Комплект поршневых колец
-
![Cальники клапанов]( "Cальники клапанов")
Cальники клапанов
-
![Направляющая клапана]( "Направляющая клапана")
Направляющая клапана
-
![Регулировочная шайба клапанов]( "Регулировочная шайба клапанов")
Регулировочная шайба клапанов
-
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон
-
![Воздушный патрубок]( "Воздушный патрубок")
Воздушный патрубок
-
![Пробка поддона]( "Пробка поддона")
Пробка поддона
-
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины
-
![Щуп масляный]( "Щуп масляный")
Щуп масляный
-
![Патрубок вентиляции картера]( "Патрубок вентиляции картера")
Патрубок вентиляции картера
-
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала
-
![Сальник коленвала]( "Сальник коленвала")
Сальник коленвала
-
![Передний сальник коленвала]( "Передний сальник коленвала")
Передний сальник коленвала
-
![Задний сальник коленвала]( "Задний сальник коленвала")
Задний сальник коленвала
