- Магазины
- О компании
- Доставка
- Оплата
- Гарантия
- Возврат
- Контакты
-
+7-928-4000-950
- +7-928-4000-950
- Новороссийская 240/1 ТД Хозяин, Офисный корпус 1, кабинет 9.
- Войти
Задняя ступица WILMINK GROUP
У нас есть Задняя ступица WILMINK GROUP на следующие автомобили
A
B
C
D
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
V
Бренды
- 3RG
- A.B.S.
- ACEMARK
- ALLMAKES
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- AUTEX
- AUTLOG
- AUTOMEGA
- BENDIX
- BIRTH
- BORG & BECK
- BSG
- BTA
- BUGIAD
- CASALS
- CAUTEX
- CORTECO
- DIEDERICHS
- DT
- ELRING
- FAG
- FARE SA
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FIRST LINE
- FLENNOR
- FORMPART
- GOETZE
- GSP
- IJS GROUP
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- KAMOKA
- KANACO
- KAWE
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LEMFÖRDER
- MALÒ
- MAPCO
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MDR
- METALCAUCHO
- METZGER
- MEYLE
- MOOG
- NIPPARTS
- NPS
- OPTIMAL
- OSSCA
- PARTS-MALL
- PATRON
- PAYEN
- PE AUTOMOTIVE
- PEMEBLA
- PROCODIS FRANCE
- QUINTON HAZELL
- REINZ
- RUVILLE
- S-TR
- SASIC
- SBP
- SEM LASTIK
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TOPRAN
- TORQUE
- TRICLO
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- VAICO
- VEMA
- WABCO
- WILMINK GROUP
- Ширина (мм)
- 15
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 137
- Наружный диаметр [мм]
- 161,92
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- SP
- Ширина 1 [мм]
- 12
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 145
- Наружный диаметр [мм]
- 170
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- SP
- Ширина 1 [мм]
- 15
- Ширина 2 [мм]
- 20
- Ширина (мм)
- 10,27
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 55
- Наружный диаметр [мм]
- 70
- Тип сальника вала
- AS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Толщина [мм]
- 17,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 150
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- BS2
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Ширина (мм)
- 29
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 155
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- SP
- Ширина 1 [мм]
- 24
- Ширина (мм)
- 13
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 110
- Наружный диаметр [мм]
- 140
- Тип сальника вала
- C
- Ширина (мм)
- 15,5
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 136
- Наружный диаметр [мм]
- 165
- Тип кручения
- левой кручение
- Тип сальника вала
- SP
- Ширина 1 [мм]
- 7,5
- Ширина (мм)
- 30
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 168
- Наружный диаметр [мм]
- 192,5
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- AS2
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 188
- Профиль ступицы
- Glocke-Stahl/Guß
- Исполнение моста
- HL7
- Количество на ось
- 2
- Сторона установки
- внутри
- Ширина (мм)
- 8
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 135
- Наружный диаметр [мм]
- 156,7
- Тип сальника вала
- A/BS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Исполнение моста
- AL7/8D-8
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Ширина (мм)
- 13
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 145
- Наружный диаметр [мм]
- 175
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- AW/B
- Защита от пыли
- без пылезащитного краяя
- Ширина (мм)
- 14
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 145
- Наружный диаметр [мм]
- 175
- Тип сальника вала
- AW/BS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Ширина (мм)
- 10
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 62
- Наружный диаметр [мм]
- 80
- Тип сальника вала
- AW/BS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Ширина (мм)
- 13
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 100
- Наружный диаметр [мм]
- 130
- Тип сальника вала
- AW/BS
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Ширина (мм)
- 16
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 145
- Наружный диаметр [мм]
- 175
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- AW/BS2
- Защита от пыли
- с пылезащитным краем
- Толщина [мм]
- 10
- Материал
- полиуретан
- Внутренний диаметр
- 150
- Наружный диаметр [мм]
- 180
- Ширина (мм)
- 23,5
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 140
- Наружный диаметр [мм]
- 164
- Тип кручения
- переменное кручение
- Тип сальника вала
- SP LA
- Сторона установки
- Задняя ось двусторонне
- Ширина (мм)
- 15,5
- Внутренний диаметр
- 44
- Наружный диаметр [мм]
- 67
- Толщина [мм]
- 13
- Вес [кг]
- 0,325
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 140
- Наружный диаметр [мм]
- 160
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 1,435
- необходимое количество
- 2
- Наружный диаметр [мм]
- 40
- Количество отверстий
- 4
- фаски 2 [мм]
- 100
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 1,545
- необходимое количество
- 2
- Наружный диаметр [мм]
- 35
- Количество отверстий
- 4
- фаски 2 [мм]
- 100
- Вес [кг]
- 1,28
- Наружный диаметр [мм]
- 39
- Количество отверстий
- 4
- фаски 2 [мм]
- 100
- Дополнительная информация
- без колесного подшипника
- Сторона установки
- Задний мост слева
- Толщина [мм]
- 18
- Вес [кг]
- 0,105
- необходимое количество
- 1
- Внутренняя резьба [мм]
- M20 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа
- 30
- Профиль головки болта
- Внешний шестигранник
- Качество / класс
- 8
- Тип резьбы
- с правой резьбой
- Поверхность
- оцинкованный
- Колесное крепление
- Цилиндрический лоясок
- Сторона установки
- задний мост
- Толщина [мм]
- 3,5
- Вес [кг]
- 0,034
- Внутренний диаметр
- 113
- Наружный диаметр [мм]
- 155
- Число зубцов
- 33
- Сторона установки
- передний мост
- Ширина (мм)
- 81
- Вес [кг]
- 1,834
- необходимое количество
- 2
- Внутренний диаметр
- 29
- Наружный диаметр [мм]
- 39
- Количество отверстий
- 4
- фаски 2 [мм]
- 100
- Дополнительная информация
- без колесного подшипника
- Вес [кг]
- 0,763
- Внутренняя резьба [мм]
- M115 x 3
- Ширина зева гаечного ключа
- 95
- Момент затяжки [Нм]
- 700
- Сторона установки
- передний мост
- Вес [кг]
- 1,432
- необходимое количество
- 2
- Внутренний диаметр
- 23
- Наружный диаметр [мм]
- 35
- Количество отверстий
- 4
- фаски 2 [мм]
- 110
- Вес [кг]
- 1,08
- Внутренняя резьба [мм]
- M135 x 3
- Ширина зева гаечного ключа
- 120
- Момент затяжки [Нм]
- 700
- Толщина [мм]
- 4
- Вес [кг]
- 0,062
- Материал
- полимерный материал
- Внутренний диаметр
- 130
- Наружный диаметр [мм]
- 186
- Толщина [мм]
- 5
- Вес [кг]
- 0,018
- Материал
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр
- 255
- Вес [кг]
- 1,59
- Внутренний диаметр
- 28
- Наружный диаметр [мм]
- 128
- Количество отверстий
- 4
- фаски 2 [мм]
- 108
- Дополнительная информация
- без колесного подшипника
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 65
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 42
- Ширина (мм)
- 10
- Вес [кг]
- 0,135
- Внутренний диаметр
- 147
- Наружный диаметр [мм]
- 172
- Сторона установки
- внутри
- Толщина [мм]
- 18
- Вес [кг]
- 0,3
- Материал
- FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр
- 145
- Наружный диаметр [мм]
- 170
- Сторона установки
- передний мост
- Ширина (мм)
- 67
- Вес [кг]
- 1,7
- необходимое количество
- 2
- Внутренний диаметр
- 24
- Наружный диаметр [мм]
- 37
- Количество отверстий
- 4
- фаски 2 [мм]
- 108
- Дополнительная информация
- без колесного подшипника
- Вес [кг]
- 1,7
- Наружный диаметр [мм]
- 130
- Количество отверстий
- 5
- фаски 2 [мм]
- 112
- Дополнительная информация
- без колесного подшипника
Сопутствующие категории
-
![Амортизаторы]( "Амортизаторы")
Амортизаторы
-
![Передние амортизаторы]( "Передние амортизаторы")
Передние амортизаторы
-
![Задние амортизаторы]( "Задние амортизаторы")
Задние амортизаторы
-
![Опора амортизатора]( "Опора амортизатора")
Опора амортизатора
-
![Рычаг подвески]( "Рычаг подвески")
Рычаг подвески
-
![Рычаги передней подвески]( "Рычаги передней подвески")
Рычаги передней подвески
-
![Рычаг задней подвески]( "Рычаг задней подвески")
Рычаг задней подвески
-
![Пружины подвески (амортизаторов)]( "Пружины подвески (амортизаторов)")
Пружины подвески (амортизаторов)
-
![Шаровые опоры]( "Шаровые опоры")
Шаровые опоры
-
![Передние пружины]( "Передние пружины")
Передние пружины
-
![Задние пружины]( "Задние пружины")
Задние пружины
-
![Втулка стабилизатора]( "Втулка стабилизатора")
Втулка стабилизатора
-
![Пыльник амортизатора]( "Пыльник амортизатора")
Пыльник амортизатора
-
![Подшипники ступиц]( "Подшипники ступиц")
Подшипники ступиц
-
![Комплект пыльника]( "Комплект пыльника")
Комплект пыльника
-
![Отбойник]( "Отбойник")
Отбойник
-
![Подшипники ступицы передние]( "Подшипники ступицы передние")
Подшипники ступицы передние
-
![Подшипник задней ступицы]( "Подшипник задней ступицы")
Подшипник задней ступицы
-
![Сайлентблок задней балки]( "Сайлентблок задней балки")
Сайлентблок задней балки
-
![Ступица]( "Ступица")
Ступица
-
![Передняя ступица]( "Передняя ступица")
Передняя ступица
-
![Задняя ступица]( "Задняя ступица")
Задняя ступица
-
![Болт крепления колеса]( "Болт крепления колеса")
Болт крепления колеса
-
![Сайлентблок рычага]( "Сайлентблок рычага")
Сайлентблок рычага
-
![Сайлентблоки передних рычагов]( "Сайлентблоки передних рычагов")
Сайлентблоки передних рычагов
-
![Сайлентблоки задних рычагов]( "Сайлентблоки задних рычагов")
Сайлентблоки задних рычагов
-
![Стойки стабилизатора]( "Стойки стабилизатора")
Стойки стабилизатора
-
![Передние стойки стабилизатора]( "Передние стойки стабилизатора")
Передние стойки стабилизатора
-
![Задние стойки стабилизатора]( "Задние стойки стабилизатора")
Задние стойки стабилизатора
