2914330004145504 BERAL Тормозные колодки
Фото предоставлено производителем
Нет на складе
Узнать о поступлении
- Сторона установки задний мост
- Качество 4550
- Толщина [мм] 30
- Длина [мм] 248
- Высота [мм] 105
- Вес [кг] 11,14
- Датчик износа подготовлено для датчика износа колодок
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами
- Тормозная система Haldex DB22
- BERAL BERAL (FEDERAL-MOGUL)
- ИндексB-2550
- ГородKontich
- УлицаPrins Boudewijnlaan 5
- Телефон+32 (0) 345 19 711
- Сайтwww.federal-mogul.com
| FRUEHAUF: M910027-04 |
| GIGANT: 09291072 9291072 M910027-04 M91002704 |
| SAE-SMB: 09291063 9291-063 9291063 |
| SAF: 3 057 3179 00 3057317900 |
Варианты оплаты:
Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней.
- Банковские карты Онлайн
Варианты доставки:
- Яндекс такси
- Отправка по России (ТК)
- Самовывоз
Возврат и обмен в течение 14 дней.
Аналоги и заменители
12 из 2
- Длина [мм]
- 247,5
- Высота [мм]
- 105
- Толщина [мм]
- 30
- проверочное значение
- E9 90R - 01167/911
- Тормозная система
- HALDEX DB22
- Ширина (мм)
- 247,5
- Высота [мм]
- 105
- Толщина [мм]
- 30
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- Качество
- T3060
- WVA номер
- 29143
- Тормозная система
- Haldex DB 22
- Номер технической информации
- 29143 300 2 4 T3060
- Сторона установки
- задний мост
- Качество
- 539
- Толщина [мм]
- 30
- Ширина (мм)
- 248
- Высота [мм]
- 105
- Вес [кг]
- 10.912
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- Тормозная система
- Haldex DB 22LT
- WVA номер
- 29143
- Сторона установки
- задний мост
- Качество
- 4550F
- Толщина [мм]
- 30
- проверочное значение
- E1 90 R-011142/222
- Длина [мм]
- 248
- Ширина (мм)
- 105
- Вес [кг]
- 8
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с аксессуарами
- Тормозная система
- Haldex DB22
- WVA номер
- 29143
- Количество тормозных колодок
- 4
- WVA номер
- 29120, 29143, 29185
- Длина 1 [мм]
- 248
- Высота 1 [мм]
- 105
- Толщина 1 [мм]
- 30
- Ширина (мм)
- 247,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с дополнительными материалами
- Сторона установки
- задний мост
- Высота [мм]
- 105
- Толщина [мм]
- 30
- Вес [кг]
- 10,83
- Датчик износа
- без датчика износа
- Тормозная система
- Haldex
- Ширина (мм)
- 247,4
- Высота [мм]
- 105
- Толщина [мм]
- 30
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- проверочное значение
- ECE R90 APPROVED
- Колебания
- без амортизатора колебаний
- Тормозная система
- HALDEX DB22
- Длина [мм]
- 247,5
- Высота [мм]
- 105
- Толщина [мм]
- 30
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- проверочное значение
- E9 90R - 01167/911
- Тормозная система
- Haldex DB 22
- Ширина (мм)
- 247,4
- Высота [мм]
- 105
- Толщина [мм]
- 30
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- проверочное значение
- ECE R90 APPROVED
- Сторона установки
- задний мост
- Качество
- 4550
- Толщина [мм]
- 30
- Длина [мм]
- 248
- Высота [мм]
- 105
- Вес [кг]
- 11,14
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с аксессуарами
- Тормозная система
- Haldex DB22
- Сторона установки
- задний мост
- Качество
- 4550
- Толщина [мм]
- 30
- Длина [мм]
- 248
- Высота [мм]
- 105
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с аксессуарами
- Тормозная система
- Haldex DB22
- Сторона установки
- задний мост
- Качество
- 4550F
- Толщина [мм]
- 30
- Длина [мм]
- 248
- Высота [мм]
- 105
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с аксессуарами
- Тормозная система
- Haldex DB22
- Ширина (мм)
- 247,6
- Высота [мм]
- 105
- Толщина [мм]
- 30
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- WVA номер
- 29143
- Тормозная система
- Haldex DB 22
- Тормозная система
- Haldex DB 22
- Ширина (мм)
- 247,4
- Высота [мм]
- 105
- Толщина [мм]
- 30
- Датчик износа
- подготовлено для датчика износа колодок
- проверочное значение
- ECE R90 APPROVED
12 из 2