Сальник полуоси на PEUGEOT BIPPER (Пежо Биппер)
У нас есть Сальник полуоси на следующие двигатели:
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 82
- Длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- для артикула №
- DS52367
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 84
- Наружный диаметр 2 [мм]
- 82
- Наружный диаметр 1 [мм]
- 84
- для артикула №
- DS52368
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Длина [мм]
- 920
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 655
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 885
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Длина [мм]
- 879
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 656
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Сторона установки
- передний мост справа
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 885
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Длина [мм]
- 655
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 84
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 82
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 920
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 84
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 82
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 655
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 79
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 75
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 889
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 79
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 75
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 680
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- Спецификация
- Transmisión nueva
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 915
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- Спецификация
- Transmisión nueva
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 620
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Спецификация
- Transmisión nueva
- Сторона установки
- передний мост слева
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 680
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- Сторона установки
- передний мост справа
- Вид коробки передач
- механическая коробка передач
- Длина [мм]
- 915
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Наружный диаметр [мм]
- 75
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Общая длина [мм]
- 650
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Общая длина [мм]
- 610
- Общая длина [мм]
- 920
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Общая длина [мм]
- 660
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Общая длина [мм]
- 880
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 610
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 84
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 82
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 920
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 84
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- диаметр 2 (мм)
- 82
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 655
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 79
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 75
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
- Длина [мм]
- 889
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 79
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- диаметр 2 (мм)
- 75
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей с ABS
- Приводной вал
- без кольца ABS
У нас есть Сальник полуоси на следующие модели