Пыльник шруса 
Пыльник шруса внутренний 
Пыльник шруса наружный 
Полуось в сборе 
ШРУС 
Сальник полуоси 
ШРУС внутренний 
ШРУС наружный Полуось в сборе MITSUBISHI LANCER 3 (C1A, C6A) 1.2 GL (C15AS) 40kw 55hp 4G16 1984 - 1986 Седан, Обьем 1.2 л, Мощность 55 л.с
код двигателя - 4G16
Обьем - 1.2л
Мощность от 55 л.с , до 55 л.с
топливо - Бензин
кузов - Седан
Фильтр
Сортировать
RUR
Цена
2487
руб
На складе 3 (шт.)
Доставим за 1 дн.
на 24.05.2025
Доставим за 1 дн.
на 24.05.2025
Цена
3032
руб
На складе 3 (шт.)
Доставим за 1 дн.
на 24.05.2025
Доставим за 1 дн.
на 24.05.2025
Цена
2428
руб
На складе 1 (шт.)
Доставим за 1 дн.
на 24.05.2025
Доставим за 1 дн.
на 24.05.2025
- Длина [мм]
- 586
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 900
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 586
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 900
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 589
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 75,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 76
- Длина [мм]
- 900
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 75,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 76
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 33
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 589
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 79
- Диаметр ролика трипоида [мм]
- 33
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 75,5
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 587
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 82
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]
- 75,5
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 900
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 76
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 80
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 587
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 80
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 76
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 923
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 589
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост справа
- Длина [мм]
- 587
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 900
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 76
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 80
- Длина [мм]
- 587
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Длина [мм]
- 900
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Сторона установки
- передний мост слева
- Длина [мм]
- 900
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 80
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 76
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]
- 80
- Длина [мм]
- 900
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 75,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 76
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 75,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 76
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Общая длина [мм]
- 905
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Общая длина [мм]
- 577
- Общая длина [мм]
- 913
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Общая длина [мм]
- 570
- Длина [мм]
- 900
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 75,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 76
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Длина [мм]
- 585
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Диаметр 1 [мм]
- 75,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- диаметр 2 (мм)
- 76
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Соблюдать сервисную информацию
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Соблюдать сервисную информацию
- Сторона установки
- слева
- Длина [мм]
- 150
- Размер резьбы
- M22
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50
- Сторона установки
- справа
- Длина [мм]
- 153
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки [мм]
- 50