Насос ГУР Toyota
У нас есть Насос гидроусилителя руля на следующие модели:
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- с аксиальным сочленением
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 95
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 72
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 90
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 90
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 79
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительная информация
- без аксиального сочленения
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 95
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 72
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 90
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 90
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Рабочее давление [бар]
- 79
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Напряжение [В]
- 12
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Вид эксплуатации
- электро-гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Версия
- CSP77300GS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TOYODA
- Длина [мм]
- 1145
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 440
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F17x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- M16x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Материал
- алюминий
- Размер резьбы осевой шарнир
- M16x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1225
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 95
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1140
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 155
- Число зубцов
- 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- M15x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TOYODA
- Длина [мм]
- 1145
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 400
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- M15x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Длина [мм]
- 1180
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Размер резьбы осевой шарнир
- Male
- вариант оснащения
- Capteur:Avec
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TOYODA
- Длина [мм]
- 1170
- Число зубцов
- 36
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F17X150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- F14x150
- вариант оснащения
- Capteur:Sans
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TOYODA
- Длина [мм]
- 950
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- F20x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TOYODA
- Длина [мм]
- 1120
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150 - F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12x125
- вариант оснащения
- Capteur:Avec
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TOYODA
- Длина [мм]
- 1020
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 90
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- M15x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина [мм]
- 1020
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 90
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- M14x150
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- для производителя рулевого управления
- TOYODA
- Длина [мм]
- 1225
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]
- 100
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода
- F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода
- F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир
- M15x150