Насос гидроусилителя руля SERCORE на OPEL (Опель)
У нас есть Насос гидроусилителя руля SERCORE на следующие модели:
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- только в соединении с
- Sinfín plano
- Общая длина [мм]
- 860
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 40,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,8
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- вариант оснащения
- Con 3,5 vueltas
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- только в соединении с
- Sinfín plano
- Общая длина [мм]
- 840
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 41,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,8
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1065
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Длина осевого шарнира [мм]
- 277
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 63,8
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,8
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW / ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1240
- Длина осевого шарнира [мм]
- 345
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,8
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- DELPHI / SAGINAW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1140
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 85
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,8
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M14x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1240
- Длина осевого шарнира [мм]
- 345
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 52
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- только в соединении с
- Tubos 8mm
- вариант оснащения
- Carcasa lisa
- Общая длина [мм]
- 1135
- Длина осевого шарнира [мм]
- 280
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 86
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Спецификация
- Racores roscados
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1230
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 40
- Высота входного штока [мм]
- 72,1
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,2
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO-SMI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1245
- Длина осевого шарнира [мм]
- 180
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 82,4
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,7
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1155
- Длина осевого шарнира [мм]
- 265
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 105
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- только в соединении с
- Racores a presión
- ограничение производителя
- SMI
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- только в соединении с
- Tubos de 6mm
- вариант оснащения
- Carcasa a cuadros
- Общая длина [мм]
- 1140
- Длина осевого шарнира [мм]
- 280
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 86
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1125
- Длина осевого шарнира [мм]
- 280
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 78,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1160
- Длина осевого шарнира [мм]
- 285
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,8
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Дополнительная информация
- с сензором
- для производителя рулевого управления
- TRW (sensor Hella)
- Общая длина [мм]
- 1160
- Длина осевого шарнира [мм]
- 285
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,8
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Общая длина [мм]
- 1160
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Длина осевого шарнира [мм]
- 285
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,8
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- вариант оснащения
- Soporte 2 tornillos
- Общая длина [мм]
- 1170
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW (c/s Hella)
- вариант оснащения
- Soporte 2 tornillos
- Дополнительная информация
- с сензором
- Общая длина [мм]
- 1170
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 35
- Диаметр входного штока [мм]
- 17
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1235
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 125
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,8
- Размер резьбы
- M16x1,5 / M18x1,5
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- Sinfín 97mm
- Общая длина [мм]
- 1025
- Высота входного штока [мм]
- 96,3
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,9
- Размер резьбы осевой шарнир
- 12
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]
- 84,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 15,8
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Общая длина [мм]
- 745
- Вид эксплуатации
- ручной
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- Sinfín 122mm
- Общая длина [мм]
- 1070
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Высота входного штока [мм]
- 123
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,9
- Размер резьбы осевой шарнир
- 12
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1190
- для производителя рулевого управления
- DELPHI
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12
- Высота входного штока [мм]
- 108
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,8
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Вид эксплуатации
- электронный
- ограничение производителя
- TRW
- Спецификация
- No conf. con 17BE022
- Вид эксплуатации
- электронный
- ограничение производителя
- DELPHI
- Вид эксплуатации
- электронный
- ограничение производителя
- TRW
- Спецификация
- No conf. con 17BE020
- Вид эксплуатации
- электронный
- ограничение производителя
- ZF
- Вид эксплуатации
- электронный
- ограничение производителя
- TRW
- Спецификация
- No conf. con 17BE025
- Вид эксплуатации
- электронный
- ограничение производителя
- TRW
- Спецификация
- No conf. con 17BE024