- Магазины
- О компании
- Доставка
- Оплата
- Гарантия
- Возврат
- Контакты
-
+7-928-4000-950
- +7-928-4000-950
- Новороссийская 240/1 ТД Хозяин, Офисный корпус 1, кабинет 9.
- Войти
Насос гидроусилителя руля SERCORE
У нас есть Насос гидроусилителя руля SERCORE на следующие автомобили
A
B
C
D
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
Бренды
- 3RG
- ACEMARK
- AKS DASIS
- ALCO FILTER
- ALLMAKES
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI
- ATI
- AUTEX
- AUTOMEGA
- AVA QUALITY COOLING
- BEHR HELLA SERVICE
- BGA
- BILSTEIN
- BLUE PRINT
- BOGE
- BORG & BECK
- BORSEHUNG
- BOSCH
- BOSS FILTERS
- BSG
- BTA
- BUGIAD
- CASALS
- CASCO
- CAUTEX
- CLEAN FILTERS
- CORTECO
- DA SILVA
- DELCO REMY
- DENCKERMANN
- DEPA
- DIEDERICHS
- DIPASPORT
- DONALDSON
- DRI
- ELRING
- ELSTOCK
- ERA BENELUX
- ESEN SKV
- ET ENGINETEAM
- FARE SA
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FILTRON
- FIRST LINE
- FLEETGUARD
- FLENNOR
- FORTUNE LINE
- GENERAL RICAMBI
- GSP
- HELLA
- HENGST FILTER
- HITACHI
- HOFFER
- IPD
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JDEUS
- JP GROUP
- KAGER
- KAWE
- KLOKKERHOLM
- KNECHT
- KOLBENSCHMIDT
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LA.R.A.
- LAUBER
- LEMFÖRDER
- LENCO
- LIZARTE
- LUK
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MALÒ
- MANN-FILTER
- MAPCO
- MASTER-SPORT
- MAXGEAR
- MEAT & DORIA
- MECAFILTER
- METALCAUCHO
- MEYLE
- MFILTER
- MISFAT
- MOOG
- NAKATA
- NISSENS
- NK
- NPS
- OCAP
- OPTIMAL
- OREX
- ORIGINAL IMPERIUM
- OSSCA
- PARTS-MALL
- PATRON
- PAYEN
- PE AUTOMOTIVE
- PEMEBLA
- PIM
- PRASCO
- PROFIT
- QUINTON HAZELL
- RUVILLE
- S-TR
- SAKURA AUTOMOTIVE
- SAMI
- SANDO
- SASIC
- SCT GERMANY
- SERCORE
- SHAFTEC
- SOFIMA
- SOGEFIPRO
- SPIDAN
- STARLINE
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- TOPRAN
- TRICLO
- TRISCAN
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- TRW
- UFI
- UNICO FILTER
- UNIFLUX FILTERS
- UNIGOM
- URW
- VAICO
- VAN WEZEL
- VEMO
- WAT
- WILMINK GROUP
- WIX FILTERS
- YAMATO
- ZEKKERT
- ZF PARTS
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- вариант оснащения
- No conf. 09CD306S
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- вариант оснащения
- No igual que 09CD303
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- вариант оснащения
- Ver foto....
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- вариант оснащения
- Racor cónico
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- вариант оснащения
- Racor con tórica
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- вариант оснащения
- Comprobar Imagen.
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- вариант оснащения
- Vueltas sinfín 5,25
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- вариант оснащения
- No conf. 09CD405
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- гайкошариковый механизм поворота
- вариант оснащения
- No conf. 09CD402
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- Axiales macho
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]
- 1250
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 46
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M16x1,5/M18x1,5
- для производителя рулевого управления
- TOYODA
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Общая длина [мм]
- 1260
- вариант оснащения
- Caja válvulas TRW
- Высота входного штока [мм]
- 71
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- только в соединении с
- Racores a presión
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1260
- вариант оснащения
- Caja válvulas ZF
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Свойство вида соединения
- конический
- Высота входного штока [мм]
- 71
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1185
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Размер резьбы осевой шарнир
- M12
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Длина осевого шарнира [мм]
- 300
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Высота входного штока [мм]
- 39
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- вариант оснащения
- Soporte c/Silemblock
- Общая длина [мм]
- 1290
- Свойство вида соединения
- конический
- Высота входного штока [мм]
- 103
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1290
- вариант оснащения
- Soporte c/Silemblock
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Дополнительная информация
- с сензором
- Свойство вида соединения
- конический
- Высота входного штока [мм]
- 103
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Общая длина [мм]
- 1270
- Длина осевого шарнира [мм]
- 275
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- вариант оснащения
- soporte 50mm
- Общая длина [мм]
- 1190
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 80
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,3
- Число зубцов входного штока
- 36
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1355
- для производителя рулевого управления
- Kayaba
- Длина осевого шарнира [мм]
- 345
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 36
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,2
- Число зубцов входного штока
- 36
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- вариант оснащения
- Sinfín plano
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- только в соединении с
- Racores a presión
- Общая длина [мм]
- 1110
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Общая длина [мм]
- 1175
- вариант оснащения
- Caja válvulas TRW
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира [мм]
- 300
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 72,1
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1175
- вариант оснащения
- Caja válvulas ZF
- для производителя рулевого управления
- KOYO
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 73
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1170
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- вариант оснащения
- Silentblock
- Длина осевого шарнира [мм]
- 205
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 55
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1110
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Длина осевого шарнира [мм]
- 125
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 62
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,9
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- KOYO-SMI
- Общая длина [мм]
- 1185
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- Длина осевого шарнира [мм]
- 305
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 25
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1185
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Длина осевого шарнира [мм]
- 285
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 48
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,9
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Общая длина [мм]
- 1475
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для лево-/правосторонним управлением
- вариант оснащения
- Soporte triangular
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Высота входного штока [мм]
- 44
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,6
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- MANDO
- Общая длина [мм]
- 1100
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира [мм]
- 190
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 47,5
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- MANDO
- Общая длина [мм]
- 1080
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира [мм]
- 180
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 30,3
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,5
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1135
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира [мм]
- 240
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 52
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Общая длина [мм]
- 1135
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Длина осевого шарнира [мм]
- 240
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 52
- Высота входного штока [мм]
- 30
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,5
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1180
- для производителя рулевого управления
- KOYO-SMI
- Спецификация
- No conf. con 13915
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Длина осевого шарнира [мм]
- 305
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 43,1
- Диаметр входного штока [мм]
- 17,8
- Размер резьбы
- M16x1,5/M18x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1165
- для производителя рулевого управления
- TRW
- Длина осевого шарнира [мм]
- 305
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 34,2
- Диаметр входного штока [мм]
- 15,8
- Размер резьбы
- M16x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- SMI
- Общая длина [мм]
- 1115
- Длина осевого шарнира [мм]
- 195
- Размер резьбы осевой шарнир
- 16
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 37
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления
- MANDO
- Общая длина [мм]
- 1125
- Длина осевого шарнира [мм]
- 170
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- ограничение производителя
- MANDO
- Длина осевого шарнира [мм]
- 170
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Высота входного штока [мм]
- 34
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,6
- Размер резьбы
- M14x1,5 / M16x1,5
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1120
- для производителя рулевого управления
- KOYO-SMI
- Длина осевого шарнира [мм]
- 245
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 75,9
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- только в соединении с
- Racores a presión
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1120
- для производителя рулевого управления
- KOYO-SMI
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Длина осевого шарнира [мм]
- 245
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 75,9
- Диаметр входного штока [мм]
- 18
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1080
- для производителя рулевого управления
- ZF
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- Длина осевого шарнира [мм]
- 140
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 32,8
- Диаметр входного штока [мм]
- 19
- Размер резьбы
- M14x1,5/M16x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1295
- для производителя рулевого управления
- SAGINAW
- Длина осевого шарнира [мм]
- 362
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 54,7
- Диаметр входного штока [мм]
- 16,9
- Размер резьбы
- M16x1,5/M18x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]
- 1125
- для производителя рулевого управления
- JTEKT
- Длина осевого шарнира [мм]
- 277
- Свойство вида соединения
- не зубчатый
- Высота входного штока [мм]
- 72,2
- Диаметр входного штока [мм]
- 18,6
- только в соединении с
- Racores a presión
Сопутствующие категории
