Компрессор кондиционера автомобильный Saab
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели:
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 120
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- SS121DN1
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 123
- Ид.№ компрессора
- SANDEN PXV16
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 137
- Ид.№ компрессора
- SANDEN SD7H15
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 123
- Ид.№ компрессора
- V5
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- шкива [мм]
- 123
- Ид.№ компрессора
- V5
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- SS170
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- SANDEN
- шкива [мм]
- 120
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 124
- Ид.№ компрессора
- ZEXEL KC-88
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Качество
- OE Part
- Спецификация
- Clutchless
- Новая деталь
- Ид.№ компрессора
- TRS105
- Новая деталь
- Ид.№ компрессора
- TRS105
- номер компонента
- 3211
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- номер компонента
- 1073-1258
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Ид.№ компрессора
- SDPXV16
- номер компонента
- 1603-1661
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- SDPXV16
- номер компонента
- 1664-1605-8803
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 110
- ограничение производителя
- DELPHI
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- DELPHI
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- V5
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 16,5
- Выпускн.-? [мм]
- 16,5
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,7
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- PQD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 114
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,7
- ограничение производителя
- DELPHI
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VSK
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,7
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- TRS105
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 100
- Впускн. ? [мм]
- 15,2
- Выпускн.-? [мм]
- 12,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- SS170PSS
- Ид. № сцепления
- A2
- Ид.№ компрессора
- SS121DN1
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 12
- Выпускн.-? [мм]
- 12
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 16,2
- Выпускн.-? [мм]
- 16,2
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- TRS105
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 100
- Впускн. ? [мм]
- 15,2
- Выпускн.-? [мм]
- 12,5
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- DCS17IC
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,9
- ограничение производителя
- SANDEN
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 28
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,7
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV5
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,7
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,7
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD508
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 100
- шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- V/Flare
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD709
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 100
- шкива [мм]
- 133
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- QU
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 133
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- SY
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 133
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- SY
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- PQA / PQC
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Seiko Seiki
- Ид.№ компрессора
- SS121
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 100
- шкива [мм]
- 128
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- TRS105
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- S105R
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- PQD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- PQC
- Номинальное напряжение [V]
- 12