Компрессор кондиционера автомобильный Porsche
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели:
На складе 2 (шт.)
Доставим за 2 дн.
на 21.05.2024
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Вес [г]
- 4290
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 123
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- 10P15E
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 7
- Ид.№ компрессора
- 10P15E
- Ид. № сцепления
- PV6
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Ид. № сцепления
- A1
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Ид. № сцепления
- A1
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Ид. № сцепления
- PV6
- Ид.№ компрессора
- 10PA20C
- Ид. № сцепления
- A1
- Впускн. ? [мм]
- 15,8
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Ид.№ компрессора
- 10P15E
- Ид. № сцепления
- PV6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 28,5
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Ид. № сцепления
- PV7
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 28,5
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4
- ограничение производителя
- DENSO
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10P15E
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- w/o
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Количество ребер
- 1
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 121
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 136
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 121
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SEU16C
- Количество ребер
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/Pad
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/Pad
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Версия
- 7SBU16C
- Диаметр [мм]
- 126
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Версия
- 7SBU16C
- Диаметр [мм]
- 125
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Версия
- 7SEU17C
- Диаметр [мм]
- 120
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- Тип крепления
- Фланцевое крепление
- Техника присоединения
- Direct mounting
- Спецификация
- 6015005 PAG
- Хладагент
- R 134a
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 126
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество масла [мл]
- 180
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 135
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Количество масла [мл]
- 190
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер
- 6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- шкива [мм]
- 127
- Ид.№ компрессора
- 10P15E
- Компрессорное масло
- Масло сложного эфира (гидравлическое масло)
- Количество масла [мл]
- 250
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
- Модель бортовой сети
- для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- Количество масла [мл]
- 190
- Дополнительная информация
- С электромагнитное сцепление
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- шкива [мм]
- 130
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№ компрессора
- Poly-V 6
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- VW-Group
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 110
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SES14C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- PORSCHE
- Длина [мм]
- 225
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 124,8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 7300
- Количество масла [мл]
- 80
- Ид.№ компрессора
- 10P15E
- заполненный
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- PORSCHE
- Длина [мм]
- 191
- Высота [мм]
- 128
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 121,5
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Вес [г]
- 6820
- Количество масла [мл]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- заполненный
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- PORSCHE
- Длина [мм]
- 204
- Высота [мм]
- 128
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Вес [г]
- 7080
- Количество масла [мл]
- 135
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- PORSCHE
- Длина [мм]
- 227
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 1
- шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Вес [г]
- 8000
- Количество масла [мл]
- 165
- Ид.№ компрессора
- 10PA20C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- PORSCHE
- Длина [мм]
- 228,3
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Вес [г]
- 5700
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- PORSCHE
- Длина [мм]
- 228,3
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- PORSCHE
- Длина [мм]
- 226,4
- Высота [мм]
- 138
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- PORSCHE
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- заполненный
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 12
- частично-заполненный
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134
- частично-заполненный
- Ширина от [мм]
- 66
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- ограничение производителя
- PV6
- Количество ребер
- 6
- частично-заполненный
- Ширина от [мм]
- 46
- Качество
- DIEDERICHS Climate
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 120
- Количество ребер
- 6
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество масла [мл]
- 250
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 125
- Количество крепежных отверстий
- 4
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- ограничение производителя
- DENSO 10PA15C
- шкива [мм]
- 135
- Количество ребер
- 6
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 180
- Количество крепежных отверстий
- 4
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- шкива [мм]
- 120
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Количество ребер
- 7
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- L526
- Количество масла [мл]
- 180