Компрессор кондиционера автомобильный Opel
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели:
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Ид. № сцепления
- PV5
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 105
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ид.№ компрессора
- SD6V12
- Ид. № сцепления
- PV5
- Впускн. ? [мм]
- 14,4
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ид.№ компрессора
- V5
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 125
- Впускн. ? [мм]
- 16,6
- Выпускн.-? [мм]
- 16,6
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 105
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- DELPHI
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- без клиноремённого шкива ребёрного
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 119
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CVC
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 5SL12C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 90
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- PXV16
- Ид. № сцепления
- PV6
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VSK
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 135
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,7
- ограничение производителя
- DELPHI
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CVC6
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 125
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,7
- ограничение производителя
- DELPHI
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- CVC6
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,7
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 40
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 1234yf
- шкива [мм]
- 95
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- QS90
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 40
- Ид. № сцепления
- PV6
- Хладагент
- R 1234yf
- шкива [мм]
- 95
- Впускн. ? [мм]
- 17,7
- Выпускн.-? [мм]
- 11,8
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV7
- Впускн. ? [мм]
- 20,7
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- ограничение производителя
- DELPHI-HARRISON
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- V5
- Ид. № сцепления
- PV6
- Впускн. ? [мм]
- 20,6
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- DCS171C
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество масла [мл]
- 230
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 115
- Впускн. ? [мм]
- 21,4
- Выпускн.-? [мм]
- 15,5
- Качество
- Premium
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7V16
- Ид. № сцепления
- PV7
- Впускн. ? [мм]
- 20,7
- Выпускн.-? [мм]
- 14,4
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- SD7H15
- Ид. № сцепления
- PV5
- Впускн. ? [мм]
- 16,4
- Выпускн.-? [мм]
- 16,4
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- CVC6
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- CVC6
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- CVC6
- Количество ребер
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- CVC6
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- CVC6
- Количество ребер
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXC16
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Sanden
- Ид.№ компрессора
- PXC16
- Количество ребер
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 150
- шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 150
- шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 150
- шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество ребер
- 1
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 150
- шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество ребер
- 2
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 150
- шкива [мм]
- 138
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Техника присоединения
- H/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 150
- шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- V/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество ребер
- 6
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 150
- шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- H/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Delphi/Harrison
- Ид.№ компрессора
- V5
- Количество ребер
- 1
- Заменяемая часть
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 150
- шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- со ремённым шкивом
- Техника присоединения
- H/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Количество ребер
- 6
- Версия
- ALTERNATIVE
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 114
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SL12C
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SL12C
- Количество ребер
- 6
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SL12C
- Количество ребер
- 5
- Новая деталь
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SL12C
- Количество ребер
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SL12C
- Количество ребер
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 5SL12C
- Количество ребер
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Техника присоединения
- PAD
- Номинальное напряжение [V]
- 12