Компрессор кондиционера автомобильный Mercedes-Benz
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели:
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- шкива [мм]
- 125
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 114
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- шкива [мм]
- 114
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 114
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 115
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 124
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- ZEXEL DSC17E
- Спецификация
- Clutchless
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 114
- Ид.№ компрессора
- 6seu16c
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 114
- Заменяемая часть
- Ид.№ компрессора
- ZEXEL
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 114
- Ид.№ компрессора
- 6seu16c
- Количество канавок
- 7
- Напряжение [В]
- 12
- шкива [мм]
- 124
- Ид.№ компрессора
- 10PA20C
- Количество канавок
- 8
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 135
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- Ид.№ компрессора
- DENSO 6SEU16C
- Новая деталь
- Качество
- OE Part
- ограничение производителя
- DENSO
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- ограничение производителя
- DENSO
- шкива [мм]
- 100
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE Part
- шкива [мм]
- 114
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- Aftermarket Part
- шкива [мм]
- 114
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Ид.№ компрессора
- DCS17C
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 114
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- DCS17C
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 124
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 120
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- номер компонента
- 447190-7810
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 126
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 250
- Ид.№ компрессора
- SE7PV16C
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 126
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 250
- Ид.№ компрессора
- Denso 6SEU12
- номер компонента
- 447190-9360
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 116
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 105
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SBU16C
- номер компонента
- 447190-5520
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 11
- шкива [мм]
- 135
- Напряжение [В]
- 24
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- номер компонента
- 447190-5530
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 9
- шкива [мм]
- 135
- Напряжение [В]
- 24
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- номер компонента
- 447190-5530
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 9
- шкива [мм]
- 135
- Напряжение [В]
- 24
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- номер компонента
- 447190-8280
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 115
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- номер компонента
- 447150-0370
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 110
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- Denso 7SEU17C
- номер компонента
- 447180-5510
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 7
- шкива [мм]
- 104
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- Denso 10S17C
- номер компонента
- 447190-5160
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 6
- шкива [мм]
- 130
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 110
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- номер компонента
- 447150-0380
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- Denso 10PA15C
- номер компонента
- 4471006030
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 128
- Напряжение [В]
- 24
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- Denso 10S17C
- номер компонента
- 447190-5140
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 5
- шкива [мм]
- 130
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 160
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- номер компонента
- 447150-0240
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 8
- шкива [мм]
- 100
- Напряжение [В]
- 12
- Техника присоединения
- PAD
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№ компрессора
- Denso 10PA15C
- номер компонента
- 447190-5500
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 9
- шкива [мм]
- 130
- Напряжение [В]
- 24
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№ компрессора
- 10PA15C
- номер компонента
- 447190-5500
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер
- 9
- шкива [мм]
- 130
- Напряжение [В]
- 24
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 170
- ограничение производителя
- PV9
- Количество ребер
- 9
- Качество
- Altenativ
- для оригинального номера
- 5412301311 - 411
- Количество ребер
- 11
- Качество
- Altenativ
- ограничение производителя
- PV9
- Количество ребер
- 9
- Ид.№ компрессора
- mit Kupplung
- для оригинального номера
- 5412301311 - 411
- Количество ребер
- 11
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU12C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,6
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ид. № сцепления
- PV6
- для оригинального номера
- 2306811
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 28,7
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ид. № сцепления
- PV7
- шкива [мм]
- 100
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- PV7
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 120
- Впускн. ? [мм]
- 28,4
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16
- Ид. № сцепления
- PV5
- шкива [мм]
- 100
- Впускн. ? [мм]
- 17,8
- Выпускн.-? [мм]
- 15
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU14C
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество масла [мл]
- 130
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 15,6
- Выпускн.-? [мм]
- 13
- ограничение производителя
- DENSO
- Качество
- Alternativ
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора
- 6SEU16C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- шкива [мм]
- 110
- Впускн. ? [мм]
- 18
- Выпускн.-? [мм]
- 15,4